На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 404 подписчика

Свежие комментарии

  • Вальтер Юпитерский
    Алло!!!! Ближний Восток? На проводе Путин! Вы меня слышите? А ведь нужна такая связь, чтобы одновременно весь Ближний...Песков: у Путина ...
  • vagas Karlito
    Обладать возможностями  новой техники  еще не факт ,что это даст преимущество в военной деятельности! Нужна  еще  неп...Холодный душ для ...
  • Александр
    В очереди на увольнение министр войны Хегсет?NYT: высшие эшело...

Всех людей эвакуировали из опрокинувшихся вагонов поезда под Ульяновском

Всех пассажиров из сошедших с рельсов в Ульяновской области вагонов состава «Челябинск — Москва» успешно вывезли из зоны происшествия. Данную информацию 3 апреля обнародовал губернатор Челябинской области Алексей Текслер. «Эвакуация людей завершена. Согласно данным Южно-Уральской железной дороги, в поезде находились 157 жителей Челябинской области, из них 65 несовершеннолетних», — написал Текслер в своем Telegram-канале.

Он добавил, что 17 детей в возрасте 11–17 лет направлялись в Златоуст, а до станции Челябинск ехали 48 детей от 6 до 17 лет.

По словам руководителя региона, двум пассажирам диагностированы переломы. У одного из них повреждена нога, у второго — ключица.

«Легкие травмы, ушибы, получили 20 человек, в том числе один ребенок с ушибом ноги», — конкретизировал губернатор.

Он также заверил, что жертв в результате инцидента нет.

Утром 3 апреля в районе станции Бряндино произошел сход с путей семи вагонов пассажирского поезда. Люди покинули опрокинувшиеся вагоны через оконные проемы. В одном из вагонов возник пожар.

Вследствие происшествия пострадали семь человек, включая ребенка. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта»).

Ссылка на первоисточник
наверх