Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв сообщил о завершении архитектурно-отделочных работ пассажирской и технических зон станции «Текстильщики» Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро.
«Практически полностью отделаны гранитом береговые платформы и мостовые переходы между ними.
Путевые стены оформлены панелями из мрамора светлых тонов. Общая цветовая гамма интерьеров станции выдержана в серых тонах. Платформенную часть украсит архитектурная подсветка голубого цвета», – поделился Бочкарёв.Он отметил, что главной узнаваемой особенностью станции является потолок.
«За счет использования двухуровневых панелей с закарнизной подсветкой создается геометрия ткацкого станка», – рассказал заммэра.
Продолжаются также отделочные работы в вестибюлях №1 и №2, сообщил гендиректор «МИПСТРОЙ 1» (входит в Группу компаний «Мосинжпроект», выступающую генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых станций столичного метро) Константин Маслаков.
Он уточнил, что в вестибюлях станционного комплекса «Текстильщики» выполнена укладка пола гранитом и облицовка стен гранитом и мрамором. Также ведутся работы по облицовке фасада вестибюлей композитными панелями.
Помимо этого в вестибюле №1 смонтировано оборудование кассового зала, турникеты и современная навигация.
Напомним, в состав восточного участка БКЛ общей протяженностью порядка 11 км входят четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Ранее Бочкарев рассказал о том, что главные архитектурные элементы станции «Рижская» БКЛ метро – металлические арки-порталы – полностью смонтированы. Уточнялось, что арки являются проходами от центра платформенного участка к платформам. С каждой стороны центрального зала установлено по 8 арок.
Свежие комментарии