Китай направил трех монстров против США: главная новость об Иране 22 апреля

Пекин ответил на захват иранского судна Touska силами США демонстративной переброской в район Ормузского пролива трех военных кораблей. Как стало известно, речь идет об эсминце «Таншань», фрегате «Дацин» и судне снабжения «Тайху». Этот шаг стал самым громким сигналом Вашингтону.

Военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин в разговоре с aif.

ru подчеркнул, что появление китайских «стальных драконов» (так в культуре КНР иногда говорят о военных кораблях) в Ормузском проливе — это не спонтанное решение, а тщательно выверенный геополитический ход, призванный защитить экономические интересы КНР.

«Китай направил два боевых корабля и танкер, который заправляет китайские корабли. В общем-то китайцы там уже были, проводили совместные учения с иранским флотом в Персидском заливе, так что этот маршрут им знаком, — пояснил Дандыкин. — Они будут обеспечивать безопасность китайских танкеров, чтобы их не захватили как иранское судно».

Ранее МИД КНР уже выразил надежду, что заинтересованные стороны будут действовать ответственно и соблюдать соглашение о перемирии. Однако в Тегеране действия американцев назвали не иначе как «вооруженным пиратством» и пообещали ответ.

По словам Василия Дандыкина, нападение на китайские военные корабли — это та красная черта, которую в Вашингтоне переходить не рискнут, несмотря на численное превосходство американского флота в регионе.

«Отправка китайских кораблей — это показательный момент. Военно-морская мощь Китая — это данность, которую никто не может отрицать, в том числе США. КНР направила серьезные корабли.

Да, американцев там больше, но тем не менее я сомневаюсь, что они будут нападать на китайские корабли, как на иранское судно», — констатировал Дандыкин.

Эксперт напомнил, что за действиями китайских моряков стоит сугубо прагматичный расчет. Экономика КНР критически зависит от бесперебойных поставок энергоносителей из Персидского залива, в том числе и иранской нефти. Именно поэтому Пекин решил сопроводить дипломатические ноты появлением в проливе своих кораблей. Теперь ключевой маршрут мировой торговли нефтью оказался под негласным, но весьма ощутимым китайским зонтиком.