На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 412 подписчиков

Свежие комментарии

  • Betahon
    Алексей Геннадьевич! Вам, как никому другому, видно, что культуру разваливают скрытые соросята, глубоко засевшие в на...Дюмин указал на в...
  • Leon D
    Угу. Рейтинг уменьшается. Кандидаты могут появиться. Не может такого быть, чтобы среди 130 млн населения не было дост...Путин заявил, что...
  • лина любимцева
    Пусть украинцы ГОНЯТ ЭТО ЖЫДО-БАНДЭРЬЕ к чертовой матери из Украины!!!Цель – офис Зелен...

В Германии сбои на железной дороге посчитали угрозой демократии

Изношенность инфраструктуры Deutsche Bahn и частые сбои в работе железной дороги угрожают доверию граждан к государству. Об этом пишет Die Zeit со ссылкой на заявление министра транспорта ФРГ Патрика Шнайдера на фоне рекордных задержек и миллиардных убытков основного железнодорожного оператора страны.

По словам министра, у людей складывается впечатление, что власти не способны решить проблемы вроде аварийных мостов и хронических задержек поездов. Шнайдер уверен, что это «ведет в сторону, угрожающую демократии».

Согласно отчету Deutsche Bahn, в 2025 году только 60% поездов дальнего следования прибывали с опозданием менее шести минут. Показатель стал худшим за последние годы. Шнайдер заявил о планах повысить пунктуальность до 70% к 2029 году. Министр предупредил, что изменения займут время. До 2036 года планируют реконструировать 42 ключевых железнодорожных коридора.

Убыток Deutsche Bahn в 2025 году после уплаты налогов достиг €2,3 млрд. При этом число пассажиров увеличилось на 3,4% в годовом исчислении, до 1,93 млрд. Показатели пассажиро-километров тоже выросли на 2,7%, до €87 млрд.

Ранее в Германии призвали запустить «Северный поток — 2» для решения энергокризиса.

 

Ссылка на первоисточник
наверх