Ефимов: в районе будущей станции «Достоевская» достраивают обходные тоннели

В Москве продолжают строить обходные тоннели, которые временно перенаправят поезда Кольцевой линии метро на период основного этапа работ по возведению станции «Достоевская». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«В центре столицы продолжается строительство "Достоевской”, которая станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.

Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции "Достоевская” движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тысячи метров», – сказал Ефимов.

Более 1,3 тысячи метров тоннелей будут пройдены с использованием ручного труда и малой механизации. На сегодняшний день строительство обходных тоннелей выполнено более чем на две трети. Для возведения станции «Достоевская» на действующей линии метро строятся семь шахтных стволов. На строительных площадках одновременно работают свыше 700 человек.

Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», сообщил, что для создания шестого и седьмого стволов были ограждены строительные площадки в районе улицы Дурова. Сейчас возводятся ограждающие конструкции основания шестого ствола, переносятся коммуникации из зоны застройки и прокладываются инженерные сети для обеспечения строительных нужд. Шестой ствол будет использован для возведения основных конструкций станционного комплекса и впоследствии ликвидирован.

Седьмой ствол будет выполнять вентиляционные функции.

Станция «Достоевская» разместится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» на Кольцевой линии метро. Она будет иметь два вестибюля. Выход к одному из вестибюлей, в направлении спорткомплекса «Олимпийский», планируется через пешеходный переход с траволаторами и эскалатором. Также будет установлен лифт для удобства маломобильных граждан. Введение станции «Достоевская» создаст дополнительную возможность пересадки на Люблинско-Дмитровскую линию.

Мэр Москвы Сергей Собянин ранее рассказал о планах благоустройства территории вокруг будущей станции «Народное Ополчение». Согласно проекту, будут проведены работы на прилегающей улично-дорожной сети для ускорения доступа пассажиров к метро на наземном транспорте. Особое внимание уделят обустройству пешеходных тротуаров, которые появятся вдоль улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова, а также будут вести к жилым домам. Для обеспечения безопасности установят освещение, а для удобства отдыхающих — скамейки. Кроме того, на улице Демьяна Бедного создадут велодорожки.

АО «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций московского метро. С 2011 года при участии холдинга было построено и реконструировано восьмидесяти станций, более ста семидесяти километров линий и четырнадцать электродепо.