ФАС предлагает убрать субсидии для перевозок в плацкарте

Взамен предлагается выделить ряд «социально значимых» направлений

Перевозки в плацкартных и общих вагонах могут перестать субсидировать.

С таким предложением выступает ФАС России, предлагая взамен составить реестр «социально значимых» направлений, на которые направят 8,5 млрд рублей госсубсидий в год, пишет Коммерсант. Какие именно маршруты войдут в перечень, не поясняется.

Напомним, что регулировкой тарифов в плацкартных и общих вагонах, занимается ФАС. Стоимость проезда в купе, СВ и вагонах класса люкс с 2011 года определяет «дочка» РЖД Федеральная пассажирская компания.

Как пишет издание, в регулируемом сегменте цены устанавливаются без учета спроса, приводя к снижению пассажиропотока. В перевозках на 500-2000 километров с ФПК конкурируют автобусы и авиакомпания-лоукостер. В сезон низкого спроса конкуренцию плацкарте составляют поездки со скидками в купе.

Поэтому ФАС предложила изменить подход к тарифообразованию, перейдя к регулированию цен только на социально значимых маршрутах и без привязки к типу вагонов или поездов. Также предлагается увеличить инвестиции в ускоренное обновление подвижного состава в low-cost-сегменте, сообщает Коммерсант.