Требование дилеров проходить так называемое нулевое техническое обслуживание автомобиля после его покупки под угрозой лишения гарантии незаконно, если это условие не прописано в договоре купли-продажи или сервисной книжке. Об этом рассказала юрист Наталья Тарасова в беседе с «Российской газетой».
Она пояснила, что отказ в гарантийном ремонте возможен только при доказанной вине владельца, например, если экспертиза подтвердит, что поломка вызвана некачественным обслуживанием в стороннем сервисе.
Без таких доказательств требование дилера нарушает закон, и суды в 80 процентов случаев встают на сторону потребителя при наличии чеков и актов выполненных работ.Розничные цены на автозапчасти не снижаются, несмотря на укрепление рубля и падение спроса, рассказал НСН автоэксперт Юрий Пархоменко. По его словам, бизнесу невыгодно продавать комплектующие для авто дешевле из-за высокой ключевой ставки, кредитной нагрузки и роста налогов. Он также предупредил, что экономия на неоригинальных деталях опасна: низкокачественные запчасти могут привести к авариям, а из-за серого импорта участились случаи подделок даже под видом оригинальной продукции. При этом качество китайских аналогов, по его наблюдениям, заметно выросло.
Ранее автоэксперт Никита Родионов назвал причины стука в подвеске кроссоверов.
Свежие комментарии