На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 384 подписчика

Свежие комментарии

  • Юрий Зубрин
    Пора уже прекращать этот "туризм"!Военэксперт Матви...
  • ЮрийОгневед Литовченко
    почему не уничтожили???Военэксперт Матви...
  • Vova Гарин
    Кто плодил тот пусть отправит на мыловарню, будет чисто экологичный продукт...Юные жители столи...

Фрегат «Маршал Шапошников» провел учения в Бенгальском заливе

Фрегат «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота провел артиллерийские учения в Бенгальском заливе в рамках международных маневров «Милан-2026».

Как сообщили в пресс-службе ТОФ, российский корабль совместно с флотами стран-участников выполнил серию стрельб при отработке совместных оборонительных действий.

Роль условного противника выполнял буксируемый щит-мишень, а средства воздушного нападения имитировались самолетами и световыми целями.

Огонь велся из 100-миллиметровых артиллерийских установок А-190 и 30-миллиметровых пушек АК-630. Экипаж также отработал действия в районах с минной опасностью и уничтожение макетов плавающих мин корабельной артиллерией.

Кроме того, моряки выполнили противолодочные задачи и взаимодействие с палубной авиацией.

Корабль прибыл на рейд индийского порта Вишакхапатнам 16 февраля, принял участие в международном смотре кораблей, совершил деловой заход, а 21 февраля вышел в Бенгальский залив для морского этапа учений.

Ранее помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев заявил, что Военно-морской флот должен обеспечивать защиту судоходства и морских рубежей России в условиях участившихся атак на российскую торговлю. По его словам, в случае попыток морской блокады «блокаду будет прорывать и ликвидировать Военно-морской флот», а на ключевых направлениях должны постоянно находиться силы, способные гарантировать безопасность морских путей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх