Автодорожная арка при помощи плавучей системы подведена к створу Крымского моста, который свяжет полуостров с материковой Россией, передает ТАСС.
Как отметил главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора, заказчика проекта, Юрий Сафонов, арка будет заведена между фарватерными опорами с точностью до 60 см для последующего позиционирования и подъема ее в монтажный горизонт.
В ближайшее время специалисты поднимут арку и установят ее на фарватерные опоры. По словам инженера авторского надзора ЗАО «Институт Гипростроймост − Санкт-Петербург» Ивана Алхименкова, строительство опор продолжалось около года.
Как отметил Сафонов, для выполнения операции были привлечены около 100 моряков с опытом работы свыше 20 лет, опыт капитанов судов превышает 30 лет. Этот коллектив уже успешно произвел монтаж железнодорожного арочного пролетного строения, в данный момент выполняет работу по сплаву арочного автодорожного пролетного строения.
Добавим, морская операция по транспортировке и установке автодорожной арки Крымского моста займет три дня. Выполнять операции по подъему и монтажу арки будут до 30 человек за одну смену − инженеры, стропальщики, сварщики, геодезисты, специалисты контроля качества.
После того как арка будет закреплена на проектной высоте, начнется ее монтаж в проектное положение, работы будут вестись в течение месяца. В конце августа была установлена железнодорожная арка транспортного перехода.
Напомним, протяженность Крымского моста составит 19 км. Строительно-монтажные работы на объекте начались в феврале прошлого года. В декабре следующего года по планам по мосту начнут передвигаться автомобили, а в декабре 2019 года – поезда.
Свежие комментарии