Контроль Ирана над судоходством в Ормузском проливе способен оказать существенное влияние на мировую торговлю и энергетический рынок. Об этом заявил «Известиям» руководитель проектов КГ «Полилог» Евгений Зленко.
Эксперт пояснил, что в рамках двухнедельной паузы Иран совместно с Оманом планирует взимать плату с судов, следующих через пролив, при этом ключевые регулирующие функции фактически переходят к Тегерану.
Зленко подчеркнул, что Иран публично утверждает свое право контролировать одну из главных морских артерий мира, и даже при формальном участии Омана именно иранская сторона будет задавать условия судоходства в Персидском заливе.
Под влиянием Тегерана может оказаться до четверти мирового товарооборота, что многократно усиливает значение региона для глобальной экономики.
Решение о введении платы является лишь элементом большой договоренности в рамках формирования потенциального мирного соглашения, полагает эксперт Финансового университета при правительстве РФ Денис Денисов. Он отметил, что подобная мера способна привести к удорожанию энергоносителей, экспортируемых из региона, и последующему изменению цен на мировых рынках.
При этом статус Ормузского пролива с высокой долей вероятности будет восстановлен на основе правил, действовавших до начала военной эскалации, заявил старший научный сотрудник Института Востоковедения РАН Владимир Сажин в беседе с «Газетой.Ru». По его мнению, мировое сообщество, включая Китай и Японию, заинтересовано в возвращении к прежним нормам судоходства, и давление на Иран в этом вопросе будет серьезным.
Ранее сообщалось, что Иран откроет Ормузский пролив 9 или 10 апреля.
Свежие комментарии