На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 343 подписчика

Свежие комментарии

  • Александр Ляшенко
    Почему не пишите что с диверсантом, он жив или нет?ФСБ: Киев под вид...
  • Александр Ляшенко
    Какой Дегтятрёв неумный и хитрый, выдаёт своё желаемое за действительное.Усольцеву перевал Дятлова, нужен был как кор...Убийца из близког...
  • Олег Орлов
    Зеленский что? Разве он похож на Ельцина, который хоть чем то был обеспокоен судьбой России , когда передавал власть....Даст по губам, вы...

Собянин объяснил, что позволило улучшить работу наземного транспорта Москвы

Очереди на остановках исчезли после отмены турникетов, а время посадки уменьшилось до одной минуты. Транспорт стал ходить быстрее и чаще. Об этом сообщил глава столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.

Градоначальник напомнил, что вход и выход через все двери работает для пассажиров общественного транспорта на протяжении шести лет.

Кроме того, с 2020 года оплатить проезд можно только безналичным способом при помощи валидаторов, которые удобно расположены возле дверей.

Кроме того, Собянин указал на стремительное развитие магистральных маршрутов, которые охватывают все части столицы. Он подчеркнул, что добраться в любой район Москвы можно круглосуточно.

«Частью системы стал и трамвай. Его пути обособляются, что делает движение более надежным и предсказуемым», - сказал мэр.

Выделенные полосы появились на магистральных и районных улицах города, а также на подъездах к местам пересадок с наземного на рельсовый транспорт. Транспортные хабы были созданы на площадях возле Савеловского, Киевского, Павелецкого и других вокзалов. Дублирующиеся маршруты в Москве оптимизируются для удобства пассажиров, заключил глава столицы.

Ранее Сергей Собянин заявил, что на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе для Москвы собрали двухтысячный электробус, который будет работать на маршруте М3 «Серебряный Бор – Проспект Буденного».

 

Ссылка на первоисточник
наверх