Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр сообщил, что спрос на китайские автомобили в России не соответствует уровню предложений. В беседе с NEWS.ru эксперт отметил, что это особенно заметно в регионах, где закрываются автосалоны, реализующие только одну марку.
Данное явление свидетельствует о перенасыщении рынка — спроса недостаточно для удовлетворения всех предложений.
В первую очередь прекращают работу монобрендовые салоны в регионах, которые сталкиваются с трудностями в условиях конкуренции. Основным спросом пользуются всего семь-восемь марок, а доверие к другим — низкое, из-за чего их доходность минимальна, пояснил Хайцеэр.Он также указал, что существуют модели, которые продаются официально, и те, которые поступают через параллельный импорт. Хайцеэр подчеркнул, что закрытие автосалонов — естественный процесс, так как у людей не хватает средств, чтобы покупать всё подряд. Он добавил, что покупатели стараются обезопасить себя, обращая внимание на наличие гарантий и запчастей.
«У традиционных-то не все идеально, а у мелких все гораздо сложнее. Все это отражается на промежуточном звене – автодиллерах. Плюс кредитный ресурс весьма дорог, а, как мы знаем, автодилеры тоже берут деньги, для них такие ставки смертельно опасны», - рассказал собеседник.
По его словам, снижение объема продаж приводит к тому, что они не в состоянии обслуживать кредиты, подытожил эксперт.
Ранее сообщалось, что «АвтоВАЗ» 25 января покажет гоночную версию автомобиля LADA Iskra.
Свежие комментарии