На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 390 подписчиков

Свежие комментарии

  • Анастасия Гончарова
    а почему не наймерс придурки!???хохлы тоже так начинали!🤣🤣🤣🤣🤣В Казахстане ново...
  • Андрей
    повесить надо былоFT: Ушаков резко ...
  • лина любимцева
    Да кто такой этот Зеленский. чтобы вводить санкции против российских параолимпийцев?  Ничтожество...Зеленский ввел са...

Сергей Иванов предложил расширить программу субсидированных перелётов

Государство выделяет всё больше средств на субсидированные авиаперелеты по дальневосточным маршрутам. Об этом в интервью aif.ru, приуроченном к открытию Восточного экономического форума, рассказал спецпредставитель Президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

По словам Иванова, субсидированный билет из Петропавловска-Камчатского до Москвы стоит сейчас около 10 тысяч.

«Один керосин, который тратится на перевозку одного пассажира, стоит дороже. Авиакомпании эту программу тоже поддержали: они посчитали, что при субсидировании маршрутов число пассажиров вырастет, значит, и доходы тоже», - отметил спецпредставитель.

Он заверил, что программа отменена не будет. Также чиновник призвал развивать полеты внутри Дальнего Востока.

«Чтобы не приходилось из одного региона в другой через Москву добираться, и чтобы из региональных центров можно было долететь в небольшие города и посёлки», - сказал Иванов.

Он напомнил, что в советское время внутри того же Приморского края летали самолеты Ан-2.

«Но после развала СССР многие маршруты исчезли. Такие полеты тоже надо субсидировать. А главное, нужны новые самолеты - «Байкалы», «Ладоги». Потому что на «Аннушках» 60−70 лет летать уже невозможно», - добавил спецпредставитель президента.

Полностью интервью с Сергеем Ивановым читайте на aif.ru.

 

Ссылка на первоисточник
наверх