На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 354 подписчика

Свежие комментарии

  • Григорий Терещенко
    Брацкий народ, хуле.Волонтер рассказа...
  • Svetlana Kuzmina
    Клинтона сажать надо, против него столько компромата, что на сто томов потянет. Вот вам и американское правосудие! Ст...Клинтоны отказали...
  • Eduard
    Вот "горе" на человека напал.Чуть Человечество не вымерло!Бывшего пилота «Ф...

Движение на участке трассы М-5 под Челябинском ограничили из-за непогоды

Временные ограничения для пассажирских автобусов, маршрутных такси и грузового транспорта введены из-за непогоды на участке автодороги М-5 «Урал» в Челябинской области, сообщили в пресс-службе Госавтоинспекции региона.

«В связи с погодными условиями введено ограничение движения по автодороге М-5 "Урал" (Москва — Челябинск) с 1799 км (г.

Чебаркуль) по 1548 км (граница с Челябинской областью)», — сказано в публикации в Telegram-канале регионального подразделения федерального ведомства.

Такие меры будут действовать до 14:00 по местному времени (12:00 мск) 6 января. Водителей призвали по возможности избегать поездок на дальние расстояния. Находящимся в пути автомобилистам посоветовали переждать непогоду на специализированных стоянках или использовать объездные пути. Кроме того, водителей попросили проявлять предельную внимательность и соблюдать меры безопасности.

Ранее Главное управление МЧС России по Челябинской области проинформировало, что в регионе ожидается сильный снег и метели. При этом синоптики предупредили о снежных заносах, гололедице и порывах ветра на местных дорогах.

Напомним, 3 января сообщалось, что на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения в Пензенской области было решено ввести временные ограничения движения транспортных средств вследствие ухудшения погодных условий.

 

Ссылка на первоисточник
наверх