Между тем мало кто знает и помнит, что первые беспилотные боевые аппараты начали разрабатываться в конце 1920-х гг. Уже тогда советские конструкторы в этой области были впереди планеты всей.
Первую беспилотную боевую машину придумали в 1915 г. французы - инженеры Поль Обрио и Густав Габэ, назвавшие своё изобретение «Torpille Terrestre», «наземная торпеда».
Это был гусеничный механизм с электромотором, который мог доставить к позиции противника 200 кг взрывчатки. Идею своей «торпеды» Обрио и Габэ подсмотрели у моряков, которые с древнейших времён использовали брандеры - корабли, набитые порохом, которые шли на таран вражеских плавсредств.Сухопутная торпеда Aubriot-Gabet Torpille Electrique (Франция)https://t.co/rnDIBRUcvD pic.twitter.com/Ldet6g0MgV
— TOPWAR (@topwar_ru)А вот 217-му батальону телетанков не повезло. Война застала танкистов на маневрах под Горьким. Телетанки долго не решались бросить в бой: оборудование было секретным. Пока батальон перебазировали, враг уже стоял под Москвой. Тогда командование, махнув рукой на секретность, приказало снять оборудование и посадить в телетанки Т-26 обычных танкистов. Под Москвой 217-й батальон и остался... Вторично это подразделение было создано уже заново в ноябре 1941 г.
Берегли свои телетанки и немцы. Вместо дорогой радиоаппаратуры они стали использовать проводную связь, широко используя дешёвые мобильные мины Sd.
Kfz.302 Goliath, которые управлялись по проводам.Созданием радиоуправляемых самолётов занимались и британцы, и японцы - последние хотели с их помощью таранить американские линкоры. Ничего путного из этой затеи не вышло - операторы так и не смогли научиться дистанционно наводить самолёты на цель. В конце концов внуки самураев отказались от дорогой радиоаппаратуры - ведь в стране было достаточно живых камикадзе, готовых покончить с собой ради выполнения боевой задачи.
Свежие комментарии