На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 412 подписчиков

Свежие комментарии

  • Leon D
    Угу. Рейтинг уменьшается. Кандидаты могут появиться. Не может такого быть, чтобы среди 130 млн населения не было дост...Путин заявил, что...
  • лина любимцева
    Пусть украинцы ГОНЯТ ЭТО ЖЫДО-БАНДЭРЬЕ к чертовой матери из Украины!!!Цель – офис Зелен...
  • лина любимцева
    МОЛОДЦЫ ВРАЧИ  Дальнегорской ЦРБ...   Спасибо им за профессионализм и помощь больному... Пусть поправляется!!! Я рада...Врачи в Приморье ...

Собянин: метровагоны «Москва-2026» — одни из самых технологичных в мире

На Замоскворецкую линию московского метро вышел новейший поезд серии «Москва-2026». Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своём Telegram-канале.

Состав был собран на предприятии «Метровагонмаш» и перед выходом на линию прошёл контрольную обкатку без пассажиров. По словам мэра, специалисты тщательно проверили все элементы поезда.

«"Москва-2026” сохранила все основные преимущества предыдущей серии, в том числе мощные системы кондиционирования, широкие двери, удобные межвагонные переходы, адаптивное освещение. В сравнении с "Номерными” максимальная вместимость поезда увеличилась на 10 процентов, а двери стали шире на 32 процента», — написал Собянин.

В новом составе увеличена площадь остекления в зоне входных поручней, обновлены корпус камеры заднего вида и блок связи «пассажир — машинист». В вагонах установили сиденья без металлических стыков, увеличили количество воздуховодов для кондиционирования и изменили освещение головной части поезда. Отмечается, что все комплектующие являются отечественными, а сами вагоны относятся к числу самых технологичных в мире.

Ранее Сергей Собянин сообщал о развитии другого городского транспорта. По его словам, за первый месяц работы Московского трамвайного диаметра Т1 пассажиры совершили более 1,8 млн поездок. Диаметр протяжённостью 27 километров связал Метрогородок с метро «Университет», охватив 13 районов столицы и ключевые транспортные узлы. На линии работают около 50 современных трамваев с автономным ходом, а время поездок для жителей города сократилось в среднем на 20 процентов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх