На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 387 подписчиков

Свежие комментарии

  • Eduard
    Они всегда против Трампа, бомбил бы Обама он бы сказал; "правильно'Мэр Нью-Йорка осу...
  • Eduard
    Западная пропаганда!Reuters: верховны...
  • Eduard
    ВраньёReuters: верховны...

Как менялись интерьеры пассажирских поездов в России

В первое воскресенье августа в России отмечают профессиональный день работников железной дороги. Первоначально эту памятную дату установили еще в конце позапрошлого столетия, она была приурочена ко дня рождения императора Николая I, при котором началось строительство российских железных дорог.

В то время железные дороги, конечно, мало походили на совремнные.

Подобный тип перевозок использовался, в основном, для поездок пассажиров в пригород, поэтому в поездах не было спальных мест, туалетов и буфетов. Поначалу вагоны напоминали обычные экипажи и кареты — дилижансы и шарабаны. В них не было ни освещения, ни отопления, а в окнах могли отсутствовать стекла. С развитием железных дорог появлялись новые типы вагонов, в зависимости от класса отличавшиеся друг от друга внутренним оборудованием и отделкой. АиФ.ru предлагает посмотреть, как с течением времени менялись интерьеры пассажирских поездов.

Смотрите также: От царской России до современности: история формы железнодорожников

 

Ссылка на первоисточник
наверх