Что построили в столице за 5 лет?

В 2011-2015 гг. открыто движение по 75 эстакадам столицы, из которых треть построена в этом году. А если добавить к ним тоннели и мосты, то за последнюю пятилетку в мегаполисе появилось 112 (!) дорожных сооружений.

В 2011-2015 гг. открыто движение по 75 эстакадам столицы, из которых треть построена в этом году.

А если добавить к ним тоннели и мосты, то за последнюю пятилетку в мегаполисе появилось 112 (!) дорожных сооружений.

И это далеко не все достижения: реконструированы 9 вылетных магистралей, а в этом году завершатся работы на шоссе Энтузиастов и Щёлковском шоссе. В городе созданы полноценные дублёры основных магистралей и выделенные полосы для движения общественного транспорта, протяжённость которых равна 150 км.

Если же говорить о развязках с МКАД, то ещё несколько лет назад они были «бутылочными горлышками», не пускающими в столицу. Сегодня в нормальном режиме работают «стыковки» этой автодороги с магистралью Вешняки — Люберцы, Ленинградским и Можайским шоссе, Волгоградским и Мичуринским проспектами.

Кроме того, построены новые развязки — например, на пересечении МКАД с ул. Подольских Курсантов и с ул. Маршала Жукова (Новорижское ш.), Бусиновская (часть автодороги Москва — Санкт-Петербург) и Молодогвардейская развязки. В 2015 г. завершается строитель­ство ещё нескольких узлов. И всего за заканчивающуюся пятилетку автомобилисты получат 14 сложнейших и крупнейших транспортных развязок.