Зимняя стеклоомывающая жидкость — обязательный атрибут безопасного вождения в холодное время года. Она поддерживает чистоту лобового стекла при минусовых температурах, но подобрать качественный продукт бывает непросто. Автоэксперт Андрей Бундин в беседе с «Вечерней Москвой» рассказал, на какие параметры стоит обращать внимание при выборе незамерзайки и когда её следует заливать в автомобиль.
Прежде всего, по словам специалиста, необходимо изучить состав. В качественной жидкости должен присутствовать изопропиловый или этиловый спирт. При этом категорически недопустимо содержание метилового спирта: он токсичен и запрещён к использованию в России с 2000 года. Его применение создаёт угрозу здоровью водителя и пассажиров.
Ещё один обязательный элемент маркировки — указание температуры эксплуатации. Эксперт пояснил, что этот параметр показывает, до какого минимального значения градусов жидкость сохраняет рабочие свойства. К примеру, маркировка «до −20 °C» означает, что продукт останется текучим вплоть до указанной отметки.
Важен и органолептический аспект: качественная незамерзайка не должна иметь резкого, раздражающего запаха. Поскольку жидкость попадает на лобовое стекло вблизи воздухозаборников, её испарения проникают в салон. Неприятный аромат может спровоцировать дискомфорт, головные боли или аллергические реакции у находящихся в машине.
Будин предостерёг от ориентации на стоимость и известность бренда при выборе продукта. По его наблюдениям, дорогостоящие жидкости от популярных производителей порой уступают в эффективности более бюджетным аналогам. Внешний вид не позволяет оценить качество — оно проявляется лишь в процессе эксплуатации, особенно при сильных морозах.
Хотя некачественная стеклоомывающая жидкость напрямую не повреждает автомобиль, её несоответствие заявленной температуре замерзания чревато неудобствами. Если жидкость превратится в лёд, водителю придётся тратить время на прогрев системы и последующую замену состава.
Что касается сроков заливки, эксперт рекомендует переходить на незамерзайку уже при приближении температуры воздуха к нулю. Если упустить этот момент и оставить в бачке обычную воду, она замёрзнет. В таком случае придётся прибегать к длительным процедурам разморозки — например, ставить машину в тёплое помещение или оставлять двигатель работающим, чтобы тепло от него растопило лёд.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассказал, как правильно управлять машиной на льду.
Свежие комментарии