На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 416 подписчиков

Свежие комментарии

  • ГОРОДНИЧИЙ РЖЕВСКИЙ
    Педерасты всех стран объединяйтесь!Появились кадры, ...
  • ГОРОДНИЧИЙ РЖЕВСКИЙ
    Какие они все ничтожные и ущербные!  Прихожу в полный восторг от того как эти недоумки пир встрече обнимаются и целую...Странная деталь о...
  • Людмила Оркина
    Почему мы не применяем наше оружие сейчас, когда идут обстрелы уже чуть ли не всей России? То есть, только парад нель...Колесник назвал ц...

Бочкарев рассказал о строительстве участка Троицкой линии метро

При строительстве Троицкой линии метро на участке от станции «Новаторская» до станции «Бачуринская» уложено более 200 тысяч кубометров бетона. Об этом заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Строящийся участок Троицкой линии метро протяженностью свыше 13 км от пересадочной с Большим кольцом подземки станции «Новаторская» до расположенной на территории Коммунарки «Бачуринской» стал одной из крупнейших инфраструктурных строек Москвы.

Здесь уже уложено свыше 200 тысяч кубометров бетона и разработано порядка 1,3 миллиона кубометров грунта», – рассказал он.

Бочкарев напомнил, что данный участок будет включать в себя пять станций – «Новаторская», «Генерала Тюленева», «Университет Дружбы Народов», «Тютчевская» и «Корниловская». Все они на сегодняшний день находятся в высокой степени готовности.

Заммэра Москвы уточнил, что строители почти завершили земляные и монолитные работы, а также обратную засыпку котлованов. Сейчас выполняется архитектурная отделка служебных и пассажирских зон, идет монтаж инженерных систем.

По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, на участке уже смонтировано около 450 тыс. метров кабеля, более 25 тыс. метров трубопроводов и 15 тыс. метров воздуховодов.

В проходке десяти тоннелей общей протяженностью 21,5 километра приняли участие девять тоннелепроходческих щитов. К концу подходят работы по устройству жесткого основания и верхнего строения пути. На некоторых участках строители укладывают виброматериалы. Это позволит снизить уровень шума и повысить комфорт жителей районов, по которым проложена новая ветка.

Ранее Бочкарёв сообщил о начале работ по архитектурной отделке станции «Корниловская» .

 

Ссылка на первоисточник
наверх