На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 421 подписчик

Свежие комментарии

  • лина любимцева
    А ПОЧЕМУ НЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА?!! Авария, или украинские дроны?...  Вот  жЫдо-бандэрье 9 лет кошмарило Донбасс, теперь пр...Симферополь и рай...
  • Leon D
    Это что за новое трепло появилось? С Украиной говорили и "да мы её за 2 недели", и "да мы её за месяц всю!".Раздавим одной ле...
  • лина любимцева
    Еще от  французского пидараса не хватало  выслушивать фейки...Захарова: Макрон ...

Автоэксперт Ершов назвал шесть причин, почему машина не заводится в жару

Автомобиль может не завестись в жару из-за разряженного аккумулятора, нуждающегося в проверке напряжения и чистке клемм. Об этом сообщил автоэксперт Константин Ершов в беседе с «Российской газетой».

Если аккумулятор в порядке, но при запуске двигателя слышны щелчки, то вероятна неисправность стартера, уточнил специалист.

По его словам, проблемы с высоковольтными проводами зажигания также могут помешать запуску. При необходимости их рекомендуется заменить.

Кроме того, необходимо убедиться в наличии топлива в баке и исправности бензонасоса. При этом сработавший иммобилайзер, не распознавший ключ, может заблокировать запуск двигателя.

Если выявить проблему с запуском мотора не удалось, то следует использовать сканер OBD2, который определит и расшифрует ошибку в электронной начинке авто. Позднее можно исправить ее самостоятельно.

Ранее эксперт Станислав Чекмарев рассказал, как правильно водить машину в дождь.

 

Ссылка на первоисточник
наверх