На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 416 подписчиков

Свежие комментарии

  • ГОРОДНИЧИЙ РЖЕВСКИЙ
    Педерасты всех стран объединяйтесь!Появились кадры, ...
  • ГОРОДНИЧИЙ РЖЕВСКИЙ
    Какие они все ничтожные и ущербные!  Прихожу в полный восторг от того как эти недоумки пир встрече обнимаются и целую...Странная деталь о...
  • Людмила Оркина
    Почему мы не применяем наше оружие сейчас, когда идут обстрелы уже чуть ли не всей России? То есть, только парад нель...Колесник назвал ц...

Из Москвы по Москве. Речные путешествия – новый столичный машрут

В самом начале осени, 4 сентября, на Северном речном вокзале был определён миллионный пассажир навигации нынешнего года. Число пассажиров и туристов, воспользовавшихся водной дорогой канала имени Москвы, уже превысило миллион человек.

Миллионным пассажиром стала москвичка Татьяна Волкова, сообщила пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы».

Всего по итогам 2017 г. в Московском бассейне планируется перевезти около 2 миллиона человек. В этом сезоне продажи речных туров выросли на 20-25%, а загруженность теплоходов достигает 100%.

Юбилейный участник навигации был «выявлен» диспетчерской службой, которая занимается учётом перевозок в Московском водном бассейне. Служба тщательно подсчитывает пассажиров на регулярных, круизных, экскурсионных и туристических маршрутах, о которых ей, в свою очередь, сообщают судовладельцы и судоводители. Информация поступает также с контрольно-пропускных пунктов речных вокзалов, пристаней, причалов. Такой учёт - одна из форм обеспечения безопасности на воде.

На самом деле миллион пассажиров – иллюстрация давно фиксируемого роста речных перевозок. В 2016 году через искусственный участок канала имени Москвы проходило каждый день в среднем 64 пассажирских судна, общее количество публики на них достигло 1,8 миллиона человек. Ожидается, что в нынешнем году этот показатель перешагнёт отметку в 2 миллиона пассажиров.

Высокий спрос на туристические поездки отмечают все перевозчики. Пресс-служба ФГБУ «Канал имени Москвы» сообщила, что по данным компаний – членов «Речного альянса» (а это 60 % рынка речных перевозок) в этом году спрос на речные туры увеличился на 20-25 % по сравнению с прошлым годом, теплоходы полностью загружены.

Всего же с апреля по август нынешнего года пассажирские суда совершили 6,5 тысяч рейсов. Даже дождливый и неприветливый июнь побил все рекорды – в этот месяц поток туристов составил 90 тысяч человек.

Большую популярность набирают речные круизы. В прошлом году в путешествие на лайнерах отправились 192,5 тысяч пассажиров, в этом году – уже 218 тысяч. На 4 % увеличилась нагрузка шлюзов (всего 35,3 тысячи раз были пропущены суда через шлюзы).

В последние годы количество любителей речных прогулок неуклонно увеличивается. С одной стороны причиной является рост внутрироссийского туризма. А с другой стороны, мода на речные круизы является тенденцией и общемирового туризма. В России же есть все условия для такого рода путешествий. Протяжённость рек в нашей стране составляет 102 тысячи километров – это рекордный показатель, столько рек имеется только в Китае. Кстати, длина водных магистралей превышает длину железнодорожных путей на 16 тысяч километров, и это отличная возможность для развития потенциала именно водного туризма. С давних времён самые знаменитые, старинные и красивые русские города расположены именно на берегах больших рек, так что, путешествуя водным путём, можно осмотреть всю Россию. А с развитием речного туризма из Москвы теплоходы различной вместимости и палубности отправляются в различные путешествия – трёхдневные, выходного дня, недельные и десятидневные (это так называемая «Московская кругосветка» по Оке, Москве и Волге). Можно за 12 дней съездить на Соловецкие острова, а за 24 дня - дойти до Астрахани и вернуться домой.

Турист может отправиться в Мышкин или Астрахань, Углич или Казань, Санкт-Петербург или Ярославль – выбор маршрутов весьма обширный. Так что если не соберёмся в плавание нынешней осенью – самое время начать планировать следующее лето на воде.

 

Ссылка на первоисточник
наверх