Разлив мазута в Чёрном и Азовском морях не приведёт к катастрофическим последствиям благодаря биопродуктивности этих регионов, о чём в беседе с НСН заявил академический эколог Артём Акшинцев.
Инцидент произошёл в результате шторма: танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение вблизи Керченского пролива.
По данным спутникового мониторинга, утечка мазута прекратилась, но около 3 тыс. т топлива уже попало в воду. Для ликвидации последствий премьер-министр Михаил Мишустин создал специальную рабочую группу.Акшинцев отметил, что оценить масштаб бедствия пока сложно. Всё будет зависеть от направления, в котором распространится пятно мазута — к Тамани или в сторону Глазовки. Эколог подчеркнул, что пролив между морями является важным местом миграции морских животных, и нефтеразливы здесь наносят особенно сильный урон биоте.
По его мнению, меры по уборке мазута нужно начинать немедленно. Эти регионы достаточно биопродуктивны, чтобы справиться с подобным загрязнением, хотя и не без потерь. Ситуация была бы куда хуже в арктических водах с их более уязвимой экосистемой, отметил эксперт.
Акшинцев предложил региональным властям подготовить суда с нефтеулавливающими системами, которые смогут приступить к очистке воды, как только стихнет шторм. Без этих мер последствия для береговой линии окажутся серьёзными, что неизбежно повлияет на рыболовные ресурсы.
Говоря о причинах подобных происшествий, эколог напомнил, что аварии при перевозке нефтепродуктов танкерами происходят по всему миру. Эксперт также выразил надежду, что уроки подобных аварий будут способствовать улучшению технологий перевозки нефти и предотвращению новых экологических кризисов.
Ранее сообщалось, что следственные органы проводят допросы и обыски после крушения танкеров в Керченском проливе.
Свежие комментарии