На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 382 подписчика

Свежие комментарии

  • Александр Ляшенко
    Сто вёрст до небес, и все лесом.Попов. ты  про самолёт "Боинг", по факту, пролетевший РФ с севера на юг, что сказать ...Генерал Попов зая...
  • Дмитрий Николенко
    Только на словах пугать мастера. Летают над страной кто не попадя, снимают что хотят, а может и сбрасывают что-нибудь...Генерал Попов доп...
  • Дмитрий Николенко
    Только на словах пугать мастера. Летают над страной кто не попадя, снимают что хотят, а может и сбрасывают что-нибудь...Flightradar: неоп...

Первый полет SSJ-100 из российских компонентов запланирован на 2023 год

Импортозамещенный SSJ-100 совершит первый полет в следующем году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального директора Объединенной авиастроительной корпорации (входит в «Ростех») Юрия Слюсаря.

В SSJ-100 российско-французские двигатели SaM-146 будут заменены на отечественные ПД-8. Полет с российскими двигателями состоится в середине следующего года, рассказал Слюсарь на полях форума «Армия-2022».

Также руководитель ОАК сообщил, что первостепенной задачей является продление летной годности SSJ-100.

Ранее сообщалось о создании в России Sukhoi Superjet New. Это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет с максимальным импортозамещением иностранных комплектующих. Выкатка и сертификация должны пройти в течение 2023 года.

В марте 2022 года Глава Минпромторга Денис Мантуров поручил ускорить сертификацию двигателя для нового самолета и сократить сроки создания SSJ100-NEW. На сертификацию двигателя было дано 12-14 месяцев.

Сообщалось, что в России планируется ежегодно производить до 40 самолетов Sukhoi Superjet 100.

 

Ссылка на первоисточник
наверх