На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 394 подписчика

Свежие комментарии

  • В С
    Значит уговорил чертей, что бы отпустили его ?Малинен: появлени...
  • В С
    Ну что же , Нетотхуй прав. Если добро слабое - оно проиграет.Хинкл после выход...
  • ВАРЯГ РУС
    "Батька" уроки ёрзания на двух стульях так и не усвоил. Похожее у него уже было, но тогда "признания в любви" были Ев...Лукашенко заявил,...

Автоэксперты рассказали, как добиться максимальной тишины в салоне машины

Использование тихих шипованных шин для автомобиля позволит обеспечить снижение уровня шума в салоне машины. Об этом сообщает «Лента.ру» со ссылкой на автоэкспертов.

Одним из главных источников шума в холодное время года становятся шипованные шины. Мастера советуют обращать внимание на маркировку покрышек, где указывается класс шумности от первого до третьего и уровень в децибелах по логарифмической шкале, где разница в три децибела означает удвоение громкости.

Также любителям тишины подойдут специальные бесшумные тормозные колодки, которые отличаются жесткой основой, особым составом накладки и противоскрипными пластинами. Решить проблему помогут и готовые комплекты для шумоизоляции, которые можно установить самостоятельно или с помощью мастера.

В некоторых случаях снизить шум удается установкой локеров или подкрылков. При отсутствии штатных деталей специалисты рекомендуют использовать жидкие подкрылки в виде мастики, которая не передает звук, либо мягкие шумогасящие локеры из иглопробивного материала. Дополнительно в борьбе за тишину помогут уплотнители: многоконтурные вместо потерявших форму родных, Z образные полоски для щели между крылом и дверью или мягкие вставки для видимых зазоров в возрастных машинах.

Ранее автоэксперт Андрей Ломанов рассказал, когда стоит менять резину.

 

Ссылка на первоисточник
наверх