На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 408 подписчиков

Свежие комментарии

  • ВАРЯГ РУС
    Это мы с вами можем «предполагать» и строить варианты их плана полёта, а специально обученные и созданные для перехва...Стало известно, о...
  • Сергей Скобаро
    чтобы эти мечтатели сгинули навсегда!Путешественник Ко...
  • ЮрийОгневед Литовченко
    у собаки два хвоста, один виляет ей, а второй с ней ссорится🤣Трамп против НАТО...

Автоэксперты рассказали, как добиться максимальной тишины в салоне машины

Использование тихих шипованных шин для автомобиля позволит обеспечить снижение уровня шума в салоне машины. Об этом сообщает «Лента.ру» со ссылкой на автоэкспертов.

Одним из главных источников шума в холодное время года становятся шипованные шины. Мастера советуют обращать внимание на маркировку покрышек, где указывается класс шумности от первого до третьего и уровень в децибелах по логарифмической шкале, где разница в три децибела означает удвоение громкости.

Также любителям тишины подойдут специальные бесшумные тормозные колодки, которые отличаются жесткой основой, особым составом накладки и противоскрипными пластинами. Решить проблему помогут и готовые комплекты для шумоизоляции, которые можно установить самостоятельно или с помощью мастера.

В некоторых случаях снизить шум удается установкой локеров или подкрылков. При отсутствии штатных деталей специалисты рекомендуют использовать жидкие подкрылки в виде мастики, которая не передает звук, либо мягкие шумогасящие локеры из иглопробивного материала. Дополнительно в борьбе за тишину помогут уплотнители: многоконтурные вместо потерявших форму родных, Z образные полоски для щели между крылом и дверью или мягкие вставки для видимых зазоров в возрастных машинах.

Ранее автоэксперт Андрей Ломанов рассказал, когда стоит менять резину.

 

Ссылка на первоисточник
наверх