Вокзал «Серп и Молот» будет одним из крупнейших транспортных хабов Москвы, который свяжет через комфортную и быструю пересадку второй и четвертый Московские центральные диаметры (МЦД), станции метрополитена «Римская» и «Площадь Ильича», а также наземный транспорт, сообщил мэр российской столицы Сергей Собянин.
«Городской вокзал строится практически с нуля — на месте устаревших платформ будет новое пространство, отвечающее самым современным требованиям комфорта», — написал глава города в своём канале в мессенджере MAX.
Собянин уточнил, что «Серп и Молот» в качестве опорной транспортной точки смогут ежедневно использовать свыше 200 тысяч жителей Лефортово и Таганского района. Мэр уточнил, что в настоящее время на объекте проводится монтаж металлоконструкций и инженерных сетей конкорса. Кроме того, пассажирские платформы отделываются гранитом.
Устройство контактной сети выполнено уже на 40 процентов. На платформах также оборудуют навесы. В подземном переходе под железнодорожными путями, который подвергнется реконструкции, появятся лифты для маломобильных пассажиров. Помимо этого, согласно проекту, предусмотрено благоустройство территории вокруг вокзала, где будет уютное пространство для прогулок и отдыха.
Собянин уточнил, что в будний день в МЦД совершается до 1,6 млн поездок. При этом с начала открытия первых диаметров доля поездок внутри Москвы увеличилась приблизительно в три раза и составила почти 500 тысяч в сутки.
Мэр города добавил, что МЦД функционируют как наземное метро и имеют все сервисы по стандартам столичного транспорта.
Напомним, в марте Сергей Собянин сообщал, что в 2026 году должна завершиться реконструкция московского городского вокзала «Беговая». Планируется, что после открытия им будут пользоваться 75 тысяч пассажиров в сутки. К 2030 году их число увеличится до 90 тысяч.
Свежие комментарии