На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 382 подписчика

Свежие комментарии

  • Vova Гарин
    Показательно расстрел!Конец Иуды: генер...
  • Григорий Терещенко
    ПетляИздание Sohu расс...
  • Юрий Зубрин
    Прекрасно зная практику работы этой свинособачьей конторы ,можно предположить совершенно обратное!Футболиста Колесн...

Среди пассажиров рейса Москва-Бангкок тяжело раненых нет – медики

Среди пострадавших пассажиров рейса Москва-Бангкок, попавшего в зону внезапной турбулентности, нет пациентов в тяжелом состоянии или с угрожающими жизни травмами. Об этом сообщили в медицинских учреждениях столицы Таиланда, принявших пострадавших.

Всего после инцидента на Boeing 777 медицинская помощь потребовалась 27 пассажирам.

К настоящему моменту в больницах остаются 15 россиян и двое подданных Таиланда. У нескольких из них зафиксированы переломы конечностей, у остальных – ушибы.

Появившаяся ранее в СМИ информация о том, что некоторые пассажиры получили компрессионный перелом позвоночника, не подтвердилась. Остальных пострадавших выписали после обследования.

Как рассказали в компании «Аэрофлот», ее представители совместно с сотрудниками российского консульства в Бангкоке контактируют с пострадавшими. Представительство авиакомпании при необходимости отменяет брони отелей, переносит сороки заселения и переоформляет билеты на ближайшие рейсы для трансферных пассажиров. Связанные с этим расходы полностью взял на себя «Аэрофлот». По телефону +7-495-664-0000 можно узнать информацию о пострадавших.

Напомним, самолет Boeing 777, летевший рейсом SU270 Москва-Бангкок, попал в зону внезапной кратковременной турбулентности за 40 минут до посадки. В компании «Аэрофлот» отметили, что лайнер пилотировал опытный экипаж, однако предугадать турбулентность было невозможно. Речь идет о так называемой турбулентности ясного неба, которую заранее не улавливает метеорологический радиолокатор. Каждый год в мировой гражданской авиации фиксируется около 750 случаев такой турбулентности.

 

Ссылка на первоисточник
наверх