На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 379 подписчиков

Свежие комментарии

  • Eduard
    Вас удивляет,Европа давно шантажом живет,проблема в том,что ихне судят,а это порождает наглость и дальше!Песков: Россия ви...
  • Галина Малыхина (Буковская)
    Сначала пенки снимают, а потом модернизировать за счёт населения...В России проработ...
  • Динислам Абдуллин
    Наемниц баб из ЕС в плен брать нельзя. При обнаружении сразу ликвидировать. Не мы к ним пришли, они к нам, значит куд...Расплата за грехи...

В российских поездах появятся вагоны без хлопающих дверей

В российских поездах появятся вагоны четырех классов обслуживания: бюджет, эконом, комфорт и бизнес, передает РИА Новости.

По словам гендиректора «Федеральной пассажирской компании» (ФПК, дочернее предприятия РЖД) Петра Иванова, новые наименования появятся в январе 2020 года. Названия «купе» и «плацкарт» пока сохранятся, так как они фигурируют в большом количестве нормативных документов, но в будущем от понятия «плацкарт» могут отказаться.

Иванов добавил, что благодаря переходу на двухвагонный сцеп между новыми вагонами не будет хлопающих дверей. В зимних условиях герметичный переход будет особенно комфортным. Кроме того, на ряде направлений два вагона сможет обслуживать один проводник.

Отмечается, что в новых купейных и плацкартных вагонах появятся душевые, холодильники и микроволновки, а также розетки с USB-разъемами. В купе также будут сейфы для каждого пассажира. Пассажиры маршрута «Москва – Белгород» смогут первыми оценить такие вагоны.

После обновления парка все вагоны поездов дальнего следования планируется оборудовать Wi-Fi. При этом, добавил Иванов, интернет будет доступен только там, где есть уверенное покрытие сотовых сетей.

Он подчеркнул, что новые вагоны появляются, в первую очередь, на наиболее загруженных маршрутах. К 2025 году должно быть обновлено 35% парка.

Ранее были опубликованы фотографии новых плацкартных вагонов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх