На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 406 подписчиков

Свежие комментарии

  • vagas Karlito
    Судно поражено, но не утоплено! Может и груз  не пострадал полностью!?Адское ЧП произош...
  • лина любимцева
    Значит ИРАНУ НЕЛЬЗЯ иметь ЯО.  а ГЕРМАНИИ, которая в прошлом веке убила десятки миллионов людей  - МОЖНО?СВР: в Германии м...
  • лина любимцева
    Про евреев говорить  -   ТАБУ?!!...  И НАКАЗУЕМО?!!   Надо же... Так пусть заявят об этом вслух.  А про Израиль можно...Экс-схиигумена Се...

Суд Лондона обвинил капитана Мотина в бездействии перед столкновением судов

Капитана контейнеровоза Solong Владимира Мотина обвинили в том, что он не предпринял действий во избежание столкновения с танкером Stena Immaculate в Северном море. Об этом в суде Лондона заявил представитель обвинения, королевский адвокат Том Литтл.

«Несмотря на очевидный курс столкновения, обвиняемый не отклонился от него.

Обвиняемый отвечал за навигацию судна. В тот момент он находился на мостике в одиночку в качестве вахтенного начальника. В конечном счете он ничего не сделал, абсолютно ничего, чтобы избежать столкновения», — приводит «Би-би-си» слова Тома Литтла.

Он также заявил, что Владимир Мотин не предпринял действий, несмотря на то, что «курс столкновения был очевиден, если смотреть с капитанского мостика», а до этого — на компьютерном оборудовании на мостике.

Отметим, 10 марта 2025 года контейнеровоз Solong столкнулся в Северном море со стоявшим на якоре танкером Stena Immaculate. Среди членов экипажа контейнеровоза было пятеро россиян, включая капитана. Никто из них не пострадал. В то же время один из моряков с Solong, филиппинец Марк Анджело Перния, пропал без вести.

 

Ссылка на первоисточник
наверх