На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 416 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей
    Только ТОТАЛЬНАЯ ДЕЗИНФЕКЦИЯ сссаноматрасного континента!!!!Нидерландскую стю...
  • лина любимцева
    А отогнать самолет что, не могут?!!Шведский самолет-...
  • лина любимцева
    А что... Разве просто так по всему Миру, практически во всех странах, есть американские биолаборатории?!!   Так хотят...Нидерландскую стю...

В Крыму приостановлен подъем судна с полотнами Айвазовского

По словам специалистов, есть опасность утратить картины с затонувшего более 100 лет назад парохода во время выполнения работ

Работы по подъему артефактов с парохода «Генерал Коцебу», затонувшего более 100 лет назад у побережья Крыма, предположительно, вместе с картинами Ивана Айвазовского, приостановлены.

Об этом пишет ТАСС со ссылкой на руководителя подводной экспедиции «Нептун» Романа Дунаева.

По его словам, существует вероятность утраты артефактов при подъеме.

Фрагменты более 10 картин, включая те, что предположительно принадлежат кисти Айвазовского, участники экспедиции «Нептун» обнаружили на судне, которое затонуло в 1895 году. Оно лежит на 40-метровой глубине в 12 милях от мыса Тарханкут в западной части полуострова.

«Велика вероятность, что при подъеме мы их утратим. Хотя, шанс всегда есть», – сказал Дунаев, уточнив, что авторство картин пока не подтверждено. Для подъема объектов участникам экспедиции придется провести сложные работы.

«Нужно провести масштабную операцию, вытащить картины из-под двухметрового слоя ила, извлечь из трюма, тогда полностью откроется стена, на которой видны фрагменты картин», – пояснил собеседник агентства.

Представители Черноморского центра подводных исследований обнаружили пароход «Генерал Коцебу» в 2015 году. Судно, принадлежавшее Российскому обществу пароходства и торговли, было построено в Англии в 1866 году и названо в честь губернатора Новороссии генерала Павла Коцебу.

Пароход стал первым прошедшим по Суэцкому каналу в ноябре 1869 года. На нем находилась делегация России, в составе которой был Айвазовский – он должен был запечатлеть канал и церемонию его открытия.

16 апреля 1895 года у мыса Тарханкут судно столкнулось с транспортом Черноморского флота «Пендераклия» и затонуло.

 

Ссылка на первоисточник
наверх