На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Аргументы и Факты

49 381 подписчик

Свежие комментарии

  • Svetlana Kuzmina
    Очень смешно видеть эту нить на Буданове. Вроде, молодой, прогрессивный человек, а "подсел" на подобные глупости. Пом...Буданов появился ...
  • Евгений Саваровский
    Боритесь ребята за Хаоьков, Одессу, Николаев. Это наши земли.Делегация РФ во г...
  • Eduard
    Молодцы!Подоляка: бойцы Р...

Можно ли ремонтировать дороги зимой?

Можно ли строить дороги, которые переносят нашу зиму? И насколько результативен ремонт трасс в холода?

Отвечает глава Росавтодора Роман Старовойт:

- Межремонтные сроки службы верх­него слоя покрытий на новых федеральных дорогах, подведомственных Росавтодору, сегодня увеличились до 12 лет. Плановый ремонт дорог зимой не проводится.

Но есть отдель­ные виды работ, которые могут выполняться в оперативном порядке в случае угрозы безопасности движения. К примеру, если на дороге подошли к концу межремонтные сроки и зимой образовался опасный дефект, то ждать весны для его устранения недопустимо. Эти случаи можно назвать исключением, и для таких работ существуют технологии с использованием особых асфальтобетонных смесей на основе спецдобавок. Данный материал предполагает точечное применение. Его разновидности также широко применяются в Германии и Скандинавских странах, активно используют в США. Однако такие работы зимой не являются фактическим ремонтом дороги - это оперативная временная мера при текущем содержании автодорог. При наступлении благоприятных температур на этом участке дороги проводится оценка его состояния и при необходимости выполняется полноценная замена устаревшего покрытия на всём протяжении участка, а не только в месте устра­нённого дефекта.

 

Ссылка на первоисточник
наверх