В воздушном пространстве Кувейта были сбиты три американских истребителя F-15, пилоты которых успели катапультироваться. Одного из летчиков, по данным иранских СМИ, задержали власти Кувейта. В Сети появилась видеозапись, зафиксировавшая, как пилот лежит в багажнике черного внедорожника. В американском командовании заявили, что F-15 попали под «дружественный огонь».
Что на самом деле произошло с истребителями, aif.ru объяснил заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов.
«У Ирана нет таких средств ПВО, чтобы достать истребитель над территорией Кувейта, а приблизиться на своих истребителях им бы не дали. То есть F-15 вполне могли сбить "дружественным огнем”. Могла выйти из строя или была выключена система "свой-чужой”. Техник по каким-то причинам упустил этот момент и не подготовил, а лётчик поторопился и не проверил систему перед вылетом на боевую задачу, например, по отражению атаки группы беспилотников или баллистических ракет, выпущенных со стороны Ирана. Сигнализация по системе "свой-чужой” — маленькая лампочка. Когда она в мигающем режиме, то не всегда привлекает внимание. Физиология и психика человека такова, что он может забыть, отвлечься», — отметил эксперт.
По словам Попова, попасть под «дружественный огонь» американский истребитель мог, если не было согласования систем «свой-чужой» с арабскими союзниками.
«У Арабских государств, хотя они и входят в общую коалицию, но у каждого своя есть национальная система оповещения и предупреждения, то есть система "свой-чужой”. Эти системы могли быть не согласованы с американскими. В этом случае при отражении налета групповых целей со стороны Ирана с использованием авиации США автоматическая система ПВО могла не получить нужного ответа кодированных сигналов и принять американский истребитель в качестве вероятного противника и начать по нему работать», — объяснил военный летчик.
Военная операция Израиля и США против Ирана началась 28 февраля. Удары нанесены по десяткам объектов. Тегеран в ответ начал ракетные обстрелы территории Израиля и американских баз на Ближнем Востоке.
Говоря о судьбе американских летчиков, Владимир Попов подчеркнул, что они считаются военнопленными.
«Как правило, пилотов в таких ситуациях передают их государству. Конечно, будут разбирательства по этой истории. Если было нарушение воздушного пространства государства, будут претензии, в основном, из-за того, что не было оповещения. Если был какой-то минимальный вред при падении самолёта на землю, то будут претензии: убрать обломки самолёта, если где-то задело здание, восстановить его. Если, допустим, верблюд погиб, то за него надо заплатить. Как правило, выставляют тройную цену. Пилоты сбитых истребителей считаются военнопленными. По международным нормативам, если они нуждаются в медицинской помощи, им ее окажут в обязательном порядке. Гуманное отношение к военнопленным определено Гаагской конвенцией по ведению войны. Через 3-5 дней их передадут на родину, если они в одной коалиции работают и случайно все произошло. За ними могут прислать вертолет для эвакуации. Каких-то там демаршей, дипломатических или военных, в этой истории быть не должно», — заключил собеседник издания.
Свежие комментарии