Когда откроют станцию московского метро «Ховрино»?

Строительная готовность станции «Ховрино» составляет порядка 60%.

Станция «Ховрино»* Замоскворецкой линии Московского метрополитена откроется для пассажиров в декабре 2016 года. Станция станет конечной на северном участке зелёной ветки. Её загрузка после открытия составит около 130 тыс. человек в сутки, а в перспективе увеличится до 150 тыс.

человек.

«Мы продолжаем строительство продления Замоскворецкой ветки метро до «Ховрино». Стройка важная, потому что касается транспортного обеспечения сотен тысяч москвичей и жителей Подмосковья. В этом месте, помимо станции, будет организован транспортно-пересадочный узел. Позже мы планируем здесь построить ещё одну платформу Октябрьской железной дороги», — рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Новая станция позволит улучшить транспортное обслуживание населения северных районов Москвы. Так, после её открытия более 80% жителей района Ховрино будут проживать в пешей доступности от метро. Это позволит почти в 2,5 раза снизить избыточную нагрузку в районе действующей станции «Речной вокзал» и частично разгрузить Ленинградское шоссе, Фестивальную, Беломорскую и Смольную улицы, тем самым улучшив условия движения для автомобилистов.

Где расположена станция «Ховрино»?

Станция «Ховрино» расположена с западной стороны улицы Дыбенко у примыкания к ней Зеленоградской улицы.

Как будут расположены выходы со станции?

Станция «Ховрино» будет иметь два вестибюля и два выхода. Один — с западной стороны улицы Дыбенко, напротив д. 42. Второй — с западной стороны улицы Дыбенко у Прибрежного проезда. Вестибюли будут связаны с платформой станции эскалаторами.

Как будет оформлена станция «Ховрино»?

Отделка путевых стен, потолка и мощение пола, а также отделка кассовых залов будут повторять визуальные квадраты, образованные колоннами и балками несущего железобетонного каркаса. В оформлении станции архитекторы планируют использовать светло-бежевые и коричневые тона.

На какой стадии находится строительство станции?

Строительная готовность объекта составляет порядка 60%. В настоящее время ведётся проходка перегонных тоннелей и сооружение основных конструкций станции.

Технические характеристики

Тип станции — колонная двухпролётная, мелкого заложения. Количество платформ — 1. Длина платформы — 162 м. Ширина платформы — 10 м. Тип платформы — островная. Форма платформы — прямая. Протяжённость нового участка от станции «Речной вокзал» до «Ховрино» — 2,9 км.

Дюжина крупнейших метрополитенов мира. Инфографика

*Первоначально станцию планировалось назвать «Улица Дыбенко», рядом с которой и расположатся входы в подземку. Однако, по просьбе местных жителей, было принято решение дать станции название «Ховрино» по одноимённому району, в котором возводится метро.