Затяжные дожди и паводки способны нанести серьезный скрытый ущерб автомобилю, последствия которого проявляются в виде сбоев электроники или коррозии контактов. Автоэксперт Никита Архипов рассказал «Российской газете» о правилах осмотра и восстановления машины после подтопления.
Он подчеркнул, что при риске попадания воды в воздухозаборник запускать двигатель категорически запрещено во избежание гидроудара.
Автовладельцу необходимо оценить уровень подтопления и проверить моторное масло на наличие эмульсии или посторонних капель. Даже при отсутствии явных признаков влаги в силовом агрегате после долгого нахождения в луже рекомендуется заменить смазочные материалы.Вода может проникнуть в коробку передач и редукторы через вентиляционные отверстия, что требует обязательной проверки трансмиссионных жидкостей. Отдельного внимания заслуживает электрика, поскольку влага вызывает окисление контактов и провоцирует ложные сигналы датчиков.
При намокании салона требуется глубокая просушка со снятием коврового покрытия для предотвращения гниения скрытых разъемов. Также после проезда глубоких луж необходимо проверить эффективность тормозных механизмов и состояние подвески, в узлы которой попавшая грязь действует как абразив.
Ранее автоэксперт Константин Ожогин объяснил, почему поездки на дачу вредят автомобилю.
Свежие комментарии