Когда можно будет полетать на МС-21?

Теперь, когда ближнемагист­ральный лайнер чисто россий­ской разработки «Сухой Суперджет-100» окончательно встал на крыло, внимание любителей авиации приковано к следующей новинке отечественного авиапрома, среднемагистральному МС-21.

В минувшую пятницу второй экземпляр этого красавца-самолёта, вылетев с аэродрома Иркутского авиазавода, приземлился на полосу Лётно-испытательного института им. Громова в г. Жуковском Московской области. Полёт продолжался 6 часов и прошёл без сбоев.

Но когда же на МС-21 можно будет полетать пассажирам? По договору, заключённому производителями с «Аэрофлотом», уже в 2020 г. перевозчику должны быть предоставлены в лизинг первые МС-21-300, рассчитанные на 16 мест в бизнес- и 153 места в экономклассе. Всего до 2026 г. «­Аэрофлот» станет эксплуатантом 50 лайнеров этого типа. Общее число твёрдых заказов на МС-21 - 175 самолётов, протоколов о намерениях подписано ещё на 150 машин.